飛機發(fā)動機市場成為ATI公司發(fā)展重心
阿勒格尼技術(shù)有限公司（ATI）董事長、總裁兼首席執(zhí)行官Richard J. Harshman近日在一次電話會議中稱，2012年ATI公司鈦裝運量增長率將下降至7~8%。外界猜測這很大程度上與沒有大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程，且機身市場仍待發(fā)力有關(guān)。
Harshman稱，ATI航空航天部門的增長點主要是飛機發(fā)動機用鈦及鎳基合金的軋材、鍛件及鑄件。由于波音公司今年將繼續(xù)減小庫存，因此會將鈦合同訂購量降至最低水平。美國ATI公司、Timet公司及俄羅斯VSMPO-Avisma是波音公司商業(yè)運輸部門的長期鈦材供貨商。Harshman認為，一旦波音公司將其庫存降至它認為的“合理”水平，鈦材需求將出現(xiàn)顯著增長。但這一變化2012年還不太可能發(fā)生。
2011年ATI公司總收益為51.8億美元，飛機發(fā)動機部門收益占ATI公司總收益的15%。這或許與收購Ladish公司有關(guān)，與飛機發(fā)動機相關(guān)的銷售額比2010年增長78%。機身部門收益占ATI公司總收益的8%，銷售額同比增長18%。ATI公司計劃將其鈦產(chǎn)能向下游高值產(chǎn)品發(fā)展，如航空級方坯、棒及線材等。
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